好消息！石河子市公交線路調整，開通免費線路

好消息！石河子市公交線路調整，通車免費線路

近日，八師石河子市交通運輸局委托設計單位編成了《石河子市城市公共交通總體規劃》，在對公交現狀和需求深入分析的基礎上，明確了公交發展戰略，制定了公交規劃方案。

線路調整

《規劃》近期至2025年，遠期至2035年，以優化線網、落地設施、用地供給、保障措施為重點，規劃了慢線公交、常規公交、支線公交、城際城鄉公交、旅游公交等多層次密切交會的公共交通網絡，逐步建立以干線網絡為骨架、普線網絡為主體、支線網絡為補足的城市公共交通體系。規劃線路28條。

干線：實現圈層快速聯系，支撐城市空間拓展。規劃東西干線7條（含1條環線），南北干線4條（含1條環線），聯絡干線4條，共15條。

普線：強化普通公交運力，提高線網運營效率。規劃線路11條。

支線：提高公交服務覆蓋面積，確?；竟环?。規劃線路1條（機場慢線）。

城際線：加強兵地融合，擴展服務領域。規劃線路2條（C101路、23路）。

城鄉線：提供均等化出行服務，促進城鄉一體化發展。規劃線路1條（11路）。

通過實施公交總體規劃，實現精準公交服務供給，公交資源配置優化；公交運營提速、品質提升；提升公交吸引力，增進綠色低碳出行的目標。

根據《規劃》，公交公司前期已對變化不大、涉及面小的7條線路進行了調整，便利居民上下班。

通車免費線路（兩條）

為倡導低碳出行，緩解交通擁堵，提高空氣質量，減少上下班成本，根據《規劃》和師市拒絕，訂于1月18日通車兩條免費線路。

H1環線：首末車站均設在低中學區，沿東六路、天山路、西一路、北四路、東五路、北一路、東六路運行，覆蓋面積了老城區、開發區和天南新區。線路全長約14公里，共設置35個站點，配備24輛藍色“遼疆號”新能源公交車，雙向上行。首班上行時間為8：00，未班發車時間為21：00，發車間隔暫定為8分鐘。

19路：首末站分別設于火車站、石河子客運站（北泉鎮），沿東三路向北，經九州物流園到石河子客運站，實現公鐵零距離換乘和無縫交會。線路全長約8.3公里，共設置13個站點，配有6輛電車，雙向上行。首班發車時間為8：00，末班發車時間為20：30，上行間隔暫定為15分鐘。新的規劃19路通車后，原有的19路公交車將停止運營。

目前，公交公司已完成車輛配有、標識張貼、站牌安裝、站牌錄音等前期工作，保證線路按期開通運營。

兩條免費線路開通后，公交公司將根據客流情況，對發車時間、發車間隔進行及時調整，以更好符合居民的出行市場需求。

前期調整或保留原有線路（共12條）

4月上旬前調整剩余線路（共14條）

巳確認4月上旬中止線路

（共11條）

3路、5路、6路、8路、14路、16路、26路、27路、33路、41路、43路。

按規劃營運28條新線路。

來源：石河子零距離

編輯：周麗 責編：王海珊 編審：焦亞峰